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日前，工信部正式发布了疑似五菱缤果改款车型的确切消息。新车将追加由上海千顾汽车科技有限公司及上汽联创智能网联科技（江苏）有限公司提供的ESC车身稳定控制系统，电池组容量由31.9kWh缩减至28.1kWh，对应的CLTC续航里程由333km缩减至309km。
新车或将于今年年中上市。
在ABS等被动安全系统一栏中，新款缤果新增了“ESC10/上海千顾汽车科技有限公司,RedESC5/上汽联创智能网联科技（江苏）有限公司”的描述。
经查询，RedESC5即为kiWi EV同款ESC车身稳定控制系统。
动力方面，改款缤果仍然搭载了最大功率50kW的电动机，电池组供应商由赛克瑞浦切换为广西宁福，电池组容量由31.9kWh缩减至28.1kWh，对应的CLTC续航里程由333km缩减至309km。
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日前，工信部正式发布了疑似五菱缤果改款车型的确切消息。新车将追加由上海千顾汽车科技有限公司及上汽联创
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